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底盤配置：B6.2NS6B230發(fā)動(dòng)機(jī)，康明斯230馬力，法士特8檔變速箱，D530排半標(biāo)準(zhǔn)頂，4.5T前橋，9T后橋10.00鋼絲胎，250雙層大梁，斷氣剎，空調(diào)，電動(dòng)門窗。

該款鉤臂式垃圾車由液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。舉升油制缸（1支）系國內(nèi)知名液壓件廠家生產(chǎn)的雙作用油缸。垃圾廂可自吊上放下，可自行傾倒垃圾，上下一次工作循環(huán)時(shí)間≤50S。該車的特點(diǎn)是一個(gè)車能配多個(gè)垃圾廂，能實(shí)現(xiàn)一臺(tái)車與多個(gè)垃圾廂聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運(yùn)輸，充分提高了車輛的運(yùn)輸能力。

勾臂式垃圾車又稱拉臂式垃圾車、車廂可卸式垃圾車：采用全液壓**操作系統(tǒng)，垃圾廂與勾臂車可徹底分離，具有操作簡便、使用穩(wěn)定效率高、密封性能好、傾倒方便等優(yōu)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)一臺(tái)車與多個(gè)垃圾廂聯(lián)合作業(yè)，充分提高車輛的運(yùn)輸能力。主要適用于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)管理、大型廠、工礦等各種場所收集、運(yùn)載各種垃圾。

勾臂式垃圾車(車廂可卸式垃圾車)介紹： 車廂可卸式垃圾車又叫拉臂式垃圾車，是一種采用高新設(shè)計(jì)可伸縮的鉤臂，實(shí)現(xiàn)垃圾廂的二次吊裝，自吊上放下，可自行傾倒垃圾的環(huán)衛(wèi)設(shè)備。 拉臂式垃圾車結(jié)構(gòu)簡單，操作穩(wěn)定方便，裝卸效率高，機(jī)械化程度高，節(jié)省人力。鉤臂垃圾車一車可帶多個(gè)垃圾廂，在裝卸的運(yùn)輸過程中可有效地避免二次污染。 拉臂垃圾車采用高新設(shè)計(jì)可擺動(dòng)的鉤臂，垃圾箱由框架、開啟油缸、滑輪、后門和若干加強(qiáng)框架與鋼板焊接而成。調(diào)換貨廂快捷方便，貨廂上帶蓋（倒垃圾時(shí)可翻開），鉤臂垃圾車?yán)鴰w可選用碳鋼、不銹鋼材質(zhì)、內(nèi)部采取環(huán)氧樹脂防腐處理，改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機(jī)動(dòng)性及行駛性能。
勾臂式垃圾車(車廂可卸式垃圾車)工作原理及結(jié)構(gòu)組成： 勾臂式垃圾車是在底盤上設(shè)附車架，在附車架上安放垃圾箱，并安裝吊裝裝置。拉臂主液壓缸是吊裝、卸載垃圾的主要傳動(dòng)裝置，**其伸縮可完成吊裝垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作過程，拉臂主液壓缸一端連接在附車架的尾端靠駕駛室一端，另一端則連接在拉臂上。

售后服務(wù)承諾書

本公司是一家專用汽車企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設(shè)計(jì)、銷售、質(zhì)量檢測和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開，售后服務(wù)體系得到了完善。

服務(wù)體系

一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)。
二、服務(wù)保障：本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊(cè)，結(jié)合市場和用戶的要求，給予保障。

三、服務(wù)宗旨：專業(yè)創(chuàng)造價(jià)值，誠信鑄就未來！

四、服務(wù)機(jī)構(gòu)：在銷售公司**下的售后服務(wù)部門，負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。

服務(wù)原則

在用戶嚴(yán)格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準(zhǔn)）一年內(nèi)，行駛里程不超過 25000公里之內(nèi)，因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞，經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和監(jiān)督部門鑒定后，在三個(gè)工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料，售后服務(wù)部門確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。

具體服務(wù)如下：

1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主，修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。

2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。

3、免費(fèi)培訓(xùn)操作員：

⑴ 由我廠安排**工程師現(xiàn)場指導(dǎo)，學(xué)習(xí)理論及實(shí)際操作；
⑵ 掌握專用車的基本理論，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟練的操作；
⑷ 能進(jìn)行正常的日常維護(hù)，排除一般技術(shù)故障。